+7 (495) 64-888-04

Адрес: Московская область, г. Люберцы,
ул. Колхозная, д. 19А

Тел./факс: +7 (495) 64-888-04

E-mail: info@antiugonauto.ru

Опрос:

Рейтинг противоугонной механики . Какому бренду Вы отдаёте своё предпочтение

Отзывы:

Добрый день!
Благодарю сотрудников компании \"АНТИУГОН\" за правильное отношение к клиенту и своему делу.
Блокиратор рулевого вала (ГАРАНТ ЛЮКС)к моему автомобилю не производится.Позвонил,подъехали к дому,померили,подобрали,установили.
Спасибо.

Щербаков Сергей

Добрый день!
Разрешите поблагодарить компанию "Антиугон" и лично Геннадия за вклад в деле противодействия угонам автомобилей!
Механические противоугонные устройства "Гарант" уже 15 лет занимают лидирующие позиции на российском рынке, для замков на рулевой вал имя "Гарант" уже стало нарицательным.
Впервые познакомился с продукцией "Флима" в прошлом веке, когда "недоугнанная" девятка восстанавливалась на нашем сервисе. В силу специфики своей работы есть возможность периодически осматривать подобные "недоугнанные" автомобили и со всей ответсвенностью могу заявить, что "Гарант" - это, конечно, не панацея от угонов, но обязательный элемент в составе противоугонного комплекса, особенно это касается замка на рулевой вал.
Отдельно хочется отметить лояльность и доброжелательность "антиуноговцев" к нам - установщикам допов.
Спасибо и "так держать!"
С уважением,
Алексей Устинов.

Алексей Устинов

Все отзывы

LADA

ВАЗ

"align":"left" Наша статистика неудачных попыток взлома машин марки ВАЗ достаточно велика. Естественно, в большей части случаев клиент обращается сначала в автосервис, а потом - к нам за новым «Гарантом».
Вспоминается наиболее варварский случай - владелец ВАЗа пришел за новым блокиратором и заодно принес показать кусок рулевого вала. То ли металл устройства был изначально дефектным, то ли отрицательные эмоции взломщика были так сильны - но помимо следов неудачного высверливания личинки «Гаранта» (этот способ взлома был выявлен производителями в 1998 году, и они предприняли против него эффективные меры) на куске рулевого вала наличествовали следы очень мощных физических усилий - он был едва ли не скручен в спираль. Клиент остался доволен - часть рулевого вала и новый блокиратор обошлись ему в гораздо более скромную сумму, чем новый автомобиль ВАЗ.