+7 (495) 64-888-04

Адрес: Московская область, г. Люберцы,
ул. Колхозная, д. 19А

Тел./факс: +7 (495) 64-888-04

E-mail: info@antiugonauto.ru

Опрос:

Рейтинг противоугонной механики . Какому бренду Вы отдаёте своё предпочтение

Отзывы:

Добрый день!
Благодарю сотрудников компании \"АНТИУГОН\" за правильное отношение к клиенту и своему делу.
Блокиратор рулевого вала (ГАРАНТ ЛЮКС)к моему автомобилю не производится.Позвонил,подъехали к дому,померили,подобрали,установили.
Спасибо.

Щербаков Сергей

Добрый день!
Разрешите поблагодарить компанию "Антиугон" и лично Геннадия за вклад в деле противодействия угонам автомобилей!
Механические противоугонные устройства "Гарант" уже 15 лет занимают лидирующие позиции на российском рынке, для замков на рулевой вал имя "Гарант" уже стало нарицательным.
Впервые познакомился с продукцией "Флима" в прошлом веке, когда "недоугнанная" девятка восстанавливалась на нашем сервисе. В силу специфики своей работы есть возможность периодически осматривать подобные "недоугнанные" автомобили и со всей ответсвенностью могу заявить, что "Гарант" - это, конечно, не панацея от угонов, но обязательный элемент в составе противоугонного комплекса, особенно это касается замка на рулевой вал.
Отдельно хочется отметить лояльность и доброжелательность "антиуноговцев" к нам - установщикам допов.
Спасибо и "так держать!"
С уважением,
Алексей Устинов.

Алексей Устинов

Все отзывы

Интернет-магазин

Интернет-магазин » Блокираторы рулевого вала Гарант Блок Люкс » CHEVROLET » CHEVROLET AVEO 3d/5d /08-/ хэтчбек, ГУР

В корзине товаров на сумму 0 руб. » Посмотреть корзину. Оформить заказ

Добавлено в корзину

CHEVROLET AVEO 3d/5d /08-/ хэтчбек, ГУР

Артикул: Гарант Блок Люкс 399

Цена: 6200.00 руб. за (шт.)

Модель автомобиля

Chevrolet Aveo 3d/5d /08-/

Комплектация замка

Гарант Блок Люкс 399

Цена без установки

6200 руб.

Цена с установкой

7200 руб.

Размеры, мм

D	R	L	B
Ø19,9	53,9	197	38

Краткое описание установки

Муфта крепится в средней части рулевого вала под панелью (фото №1;2), на верхнюю часть нижнего промежуточного вала, вплотную к переходу на меньший диаметр (фото №2), слева от педали тормоза. Стопор вставляется в продольном направлении (фото №3) со стороны накладки педали тормоза (расположение паза муфты: справа). Конусообразная часть стопора фиксируется около левой стенки металлического кронштейна педального узла тормоза (фото №3). Угловой сектор поворота рулевого колеса (амплитуда) при разблокированном штатном замке ~30 град. При повороте рулевого колеса вправо конусообразная часть стопора упирается в левую стенку металлического кронштейна педали тормоза (фото №4), при повороте рулевого колеса влево конусообразная часть стопора упирается в правую стенку отбортовки опорной площадки металлического кронштейна педали (фото №5).

Примечание

а) конусообразная часть стопора исключает полный оборот рулевого вала.

б) для двухвинтовой модификации муфты - окончательная затяжка двух винтов М10 допускается моментом от 4,5 кгс м до 5,0 кгс м.

в) рекомендация №1 - при установленном стопоре в муфту и разблокированном штатном замке, не прикладывать к рулевому колесу значительные усилия во избежание повреждений кронштейнов педального узла тормоза.

г) рекомендация №2 - допускается установка (адаптация) футляра по месту, рекомендуемое место см. фото №6. Футляр крепится с правой стороны пластмассовой обивки туннеля пола (предварительно демонтировав обивку) со стороны переднего пассажирского сиденья двумя винтами с гайками (в комплектацию не входит), или без демонтажа обивки пластмассовыми фиксаторами и автомобильным двухсторонним скотчем. При установке футляра учитывать крайние положения регулируемого переднего пассажирского сиденья по длине (РППС/Д) и крайнее положение дверцы (в положении «открыто») вещевого ящика (бардачка).

Фотографии установки

Фото №1