|
Адрес: Московская область, г. Люберцы, ул. Колхозная, д. 19А
Тел./факс: +7 (495) 64-888-04 E-mail: info@antiugonauto.ru |
Опрос:
Рейтинг противоугонной механики . Какому бренду Вы отдаёте своё предпочтение
|
Отзывы:
Добрый день! Благодарю сотрудников компании \"АНТИУГОН\" за правильное отношение к клиенту и своему делу. Блокиратор рулевого вала (ГАРАНТ ЛЮКС)к моему автомобилю не производится.Позвонил,подъехали к дому,померили,подобрали,установили. Спасибо.
Щербаков Сергей
Добрый день! Разрешите поблагодарить компанию "Антиугон" и лично Геннадия за вклад в деле противодействия угонам автомобилей! Механические противоугонные устройства "Гарант" уже 15 лет занимают лидирующие позиции на российском рынке, для замков на рулевой вал имя "Гарант" уже стало нарицательным. Впервые познакомился с продукцией "Флима" в прошлом веке, когда "недоугнанная" девятка восстанавливалась на нашем сервисе. В силу специфики своей работы есть возможность периодически осматривать подобные "недоугнанные" автомобили и со всей ответсвенностью могу заявить, что "Гарант" - это, конечно, не панацея от угонов, но обязательный элемент в составе противоугонного комплекса, особенно это касается замка на рулевой вал. Отдельно хочется отметить лояльность и доброжелательность "антиуноговцев" к нам - установщикам допов. Спасибо и "так держать!" С уважением, Алексей Устинов.
Алексей Устинов
|
|
Интернет-магазин
Добавлено в корзину
CHEVROLET AVEO/LOVA /04-08/
Артикул: Гарант Блок Люкс 720
Цена: 6200.00 руб. за (шт.)
|
Модель автомобиля
|
Chevrolet Aveo /04-08/
|
|
Комплектация замка
|
Гарант Блок Люкс 720
|
|
Цена без установки
|
6200 руб.
|
|
Цена с установкой
|
7200 руб.
|
|
Размеры, мм
|
|
|
Краткое описание установки
|
|
|
Муфта крепится в верхней части рулевого вала под панелью (фото №1;2;3), на верхнюю часть нижнего промежуточного вала (фото 3), ниже верхнего шарнирного соединения, слева от педали тормоза. Стопор вставляется в продольном направлении (фото №4) со стороны накладки педали тормоза (расположение паза муфты: справа). Конусообразная часть стопора фиксируется около левой стенки металлического кронштейна педального узла тормоза (фото №4). Угловой сектор поворота рулевого колеса (амплитуда) при разблокированном штатном замке ~170 град. При повороте рулевого колеса вправо конусообразная часть стопора упирается в левую стенку металлического кронштейна педали тормоза (фото №5), при повороте рулевого колеса влево рукоятка стопора упирается в левую стенку металлического кронштейна педали (фото №6).
|
|
Примечание
|
|
|
а) конусообразная часть и рукоятка стопора исключают полный оборот рулевого вала.
б) окончательная затяжка четырех винтов М8 допускается моментом от 3,5 кгс м до 4,0 кгс м (последовательно по диагонали).
в) рекомендация №1 - при установленном стопоре в муфту и разблокированном штатном замке, не прикладывать к рулевому колесу значительные усилия во избежание повреждений кронштейнов педального узла тормоза.
г) рекомендация №2 - допускается установка (адаптация) футляра по месту, рекомендуемое место см. фото №7. Футляр крепится с правой стороны пластмассовой обивки туннеля пола (предварительно демонтировав обивку) со стороны переднего пассажирского сиденья двумя винтами с гайками (в комплектацию не входит), или без демонтажа обивки пластмассовыми фиксаторами и автомобильным двухсторонним скотчем. При установке футляра учитывать крайние положения регулируемого переднего пассажирского сиденья по длине (РППС/Д) и крайнее положение дверцы (в положении «открыто») вещевого ящика (бардачка).
|
|
Фотографии установки
|
|
|
Фото №1
 |
Фото №2
 |
|
Фото №3
 |
Фото №4
 |
|
Фото №5
 |
Фото №6
 |
|
Фото №7
 |
|
CHEVROLET
|
|
« Назад
|
|
|