+7 (495) 64-888-04

Адрес: Московская область, г. Люберцы,
ул. Колхозная, д. 19А

Тел./факс: +7 (495) 64-888-04

E-mail: info@antiugonauto.ru

Опрос:

Рейтинг противоугонной механики . Какому бренду Вы отдаёте своё предпочтение

Отзывы:

Добрый день!
Благодарю сотрудников компании \"АНТИУГОН\" за правильное отношение к клиенту и своему делу.
Блокиратор рулевого вала (ГАРАНТ ЛЮКС)к моему автомобилю не производится.Позвонил,подъехали к дому,померили,подобрали,установили.
Спасибо.

Щербаков Сергей

Добрый день!
Разрешите поблагодарить компанию "Антиугон" и лично Геннадия за вклад в деле противодействия угонам автомобилей!
Механические противоугонные устройства "Гарант" уже 15 лет занимают лидирующие позиции на российском рынке, для замков на рулевой вал имя "Гарант" уже стало нарицательным.
Впервые познакомился с продукцией "Флима" в прошлом веке, когда "недоугнанная" девятка восстанавливалась на нашем сервисе. В силу специфики своей работы есть возможность периодически осматривать подобные "недоугнанные" автомобили и со всей ответсвенностью могу заявить, что "Гарант" - это, конечно, не панацея от угонов, но обязательный элемент в составе противоугонного комплекса, особенно это касается замка на рулевой вал.
Отдельно хочется отметить лояльность и доброжелательность "антиуноговцев" к нам - установщикам допов.
Спасибо и "так держать!"
С уважением,
Алексей Устинов.

Алексей Устинов

Все отзывы

Интернет-магазин

Интернет-магазин » Блокираторы рулевого вала Гарант Блок Люкс » HAFEI » HAFEI BRIO/LODO /03-/

В корзине товаров на сумму 0 руб. » Посмотреть корзину. Оформить заказ

Добавлено в корзину

HAFEI BRIO/LODO /03-/

Артикул: Гарант Блок Люкс 265

Цена: 6200.00 руб. за (шт.)

Модель автомобиля

Hafei Brio /03-/

Комплектация замка

Гарант Блок Люкс 265

Цена без установки

6200 руб.

Цена с установкой

7200 руб.

Размеры, мм

D	R	L	B
16,1	31,6	145	45

Краткое описание установки

Муфта крепится в нижней части рулевого вала под панелью, на нижний промежуточный вал, выше нижнего карданного соединения (вплотную к шлицам вала, см. фото №1;2;3), в зоне между педалями тормоза и сцепления. Стопор вставляется в продольном направлении (фото №4) со стороны накладки педали тормоза (расположение паза муфты: справа). Конусообразная часть стопора фиксируется около изоляции щитка кузова (фото №4;5;6). Угловой сектор поворота рулевого колеса (амплитуда) при разблокированном штатном замке ~90 град. При повороте рулевого колеса вправо рукоятка стопора сначала упирается в рычаг педали сцепления, а затем в щиток кузова (фото №5), при повороте рулевого колеса влево конусообразная часть стопора сначала упирается в изоляцию щитка кузова, а затем рукоятка стопора упирается в рычаг педали тормоза (фото №6).

Примечание

а) конусообразная часть и рукоятка стопора исключают полный оборот рулевого вала.

б) окончательная затяжка четырех винтов М8 допускается моментом от 3,5 кгс м до 4,0 кгс м (последовательно по диагонали).

в) при установке БРВ учитывать положение рулевого колеса (расположение спиц руля), так как блокирование рулевого вала на штатный противоугонный замок происходит через 180 град. (фото №7).

г) при необходимости отрезать часть изоляции, чтобы муфта при вращении ее не задевала.

д) декоративный нижний пластмассовый кожух нижнего шарнира (фото №1) необходимо демонтировать, допускается его доработка (на фото не показана).

е) рекомендация №1 - при установленном стопоре в муфту и разблокированном штатном замке, не прикладывать к рулевому колесу значительные усилия во избежание повреждений изоляции щитка кузова, рычага и выключателя педали тормоза, а также рычага педали сцепления.

ж) рекомендация №2 - допускается установка (адаптация) футляра по месту, рекомендуемое место см. фото №8. Футляр крепится с правой стороны пластмассовой обивки туннеля пола (предварительно демонтировав обивку) со стороны переднего пассажирского сиденья двумя винтами с гайками (в комплектацию не входит), или без демонтажа обивки пластмассовыми фиксаторами и автомобильным двухсторонним скотчем. При установке футляра учитывать крайние положения регулируемого переднего пассажирского сиденья по длине (РППС/Д).

Фотографии установки

Фото №1