+7 (495) 64-888-04

Адрес: Московская область, г. Люберцы,
ул. Колхозная, д. 19А

Тел./факс: +7 (495) 64-888-04

E-mail: info@antiugonauto.ru

Опрос:

Рейтинг противоугонной механики . Какому бренду Вы отдаёте своё предпочтение

Отзывы:

Добрый день!
Благодарю сотрудников компании \"АНТИУГОН\" за правильное отношение к клиенту и своему делу.
Блокиратор рулевого вала (ГАРАНТ ЛЮКС)к моему автомобилю не производится.Позвонил,подъехали к дому,померили,подобрали,установили.
Спасибо.

Щербаков Сергей

Добрый день!
Разрешите поблагодарить компанию "Антиугон" и лично Геннадия за вклад в деле противодействия угонам автомобилей!
Механические противоугонные устройства "Гарант" уже 15 лет занимают лидирующие позиции на российском рынке, для замков на рулевой вал имя "Гарант" уже стало нарицательным.
Впервые познакомился с продукцией "Флима" в прошлом веке, когда "недоугнанная" девятка восстанавливалась на нашем сервисе. В силу специфики своей работы есть возможность периодически осматривать подобные "недоугнанные" автомобили и со всей ответсвенностью могу заявить, что "Гарант" - это, конечно, не панацея от угонов, но обязательный элемент в составе противоугонного комплекса, особенно это касается замка на рулевой вал.
Отдельно хочется отметить лояльность и доброжелательность "антиуноговцев" к нам - установщикам допов.
Спасибо и "так держать!"
С уважением,
Алексей Устинов.

Алексей Устинов

Все отзывы

Интернет-магазин

Интернет-магазин » Блокираторы рулевого вала Гарант Блок Люкс » TOYOTA » TOYOTA COROLLA /01-07/

В корзине товаров на сумму 0 руб. » Посмотреть корзину. Оформить заказ

Добавлено в корзину

TOYOTA COROLLA /01-07/

Артикул: Гарант Блок Люкс 117

Цена: 6200.00 руб. за (шт.)

Модель автомобиля

Toyota Corolla /01-07/

Комплектация замка

Гарант Блок Люкс 117

Цена без установки

6200 руб.

Цена с установкой

7200 руб.

Размеры, мм

D	R	L	B
22,0; 22,2	32,9	212	45

Краткое описание установки

Муфта крепится в нижней части рулевого вала под панелью за воздуховодом (фото №1;2), на верхний промежуточный вал (фото 2), выше карданного соединения (почти вплотную к вилке шарнира), в зоне между педалями тормоза и газа, расположение двух винтов М10 в муфте (по оси вала) - «вверх» (фото №2). Стопор вставляется в продольном направлении (фото №3;4) со стороны накладки педали тормоза (расположение паза муфты: справа). Конусообразная часть стопора фиксируется около правой стенки металлического кронштейна педали тормоза (фото №3;4;6). Угловой сектор поворота рулевого колеса (амплитуда) при разблокированном штатном замке ~160 град. При повороте рулевого колеса вправо рукоятка стопора упирается в металлический рычаг педали тормоза (фото №5), при повороте рулевого колеса влево конусообразная часть стопора упирается в правую стенку металлического кронштейна педали тормоза (фото №6).

Примечание

а) конусообразная часть и рукоятка стопора исключают полный оборот рулевого вала.

б) при установке БРВ учитывать положение рулевого колеса (расположение спиц руля), так как блокирование рулевого вала на штатный противоугонный замок происходит через 180 град. (фото №7).

в) при установке БРВ учитывать крайние положения регулируемой рулевой колонки по высоте (РРК/В).

г) для двухвинтовой модификации муфты - окончательная затяжка двух винтов М10 допускается моментом от 4 кгс м до 4,5 кгс м.

д) рекомендация №1 - при установленном стопоре в муфту и разблокированном штатном замке, не прикладывать к рулевому колесу значительные усилия во избежание повреждений рычага и выключателя педали тормоза, а также кронштейнов педальных узлов автомобиля.

е) рекомендация №2 - допускается установка (адаптация) футляра по месту, рекомендуемое место см. фото №8. Футляр крепится с правой стороны пластмассовой обивки туннеля пола (предварительно демонтировав обивку) со стороны переднего пассажирского сиденья двумя винтами с гайками (в комплектацию не входит), или без демонтажа обивки пластмассовыми фиксаторами и автомобильным двухсторонним скотчем. При установке футляра учитывать крайние положения регулируемого переднего пассажирского сиденья по длине (РППС/Д).

Фотографии установки

Фото №1